Вероятно и Вие сте се замисляли за причините за изчезването на малайзийския Боинг 777? Изследователи от Департамента по приложна математика в Съединените щати и Катар, представили теория, която обяснява по какъв начин е станало изчезването на самолета Boeing 777-200ER, изпълнявал полет MH370 от Куала Лумпур до Пекин.
Учените описват катастрофата на самолета, който паднал от атмосферата в океана, като класическия проблем, който се дължи на динамиката на флуидите, свързани с проникването на тялото на машината от фазата на околната среда (въздуха), по време на преминаването му към следващата фаза (водата). При този подход, описанието на проникването на тялото в гъста среда е описано като явление, свързано с масата на обекта. Тази фиктивна маса за първи път е описана от Теодор фон Карман и се състои от теглото на тялото и теглото на течността, която се простира зад тялото, след като е потопено във вода.
С помощта на числени симулации, базирани на софтуер с отворен код на платформата OpenFOAM, суперкомпютърът Raad разработил модел на явлението, с който се разглеждат пет възможни сценария за изчезването на Боинг 777. Моделът, разработен от изследователите, отчита теглото, геометрията и инерционните моменти на самолета, както и данните за атмосферата, вискозитета на флуида, ускоряването на скоростта на падане на машината, както и много други параметри.
По време на създаването на петте модела, учените забелязали, че досега не са били взети под внимание фактори като силата на плуване и силата на забавяне на самолета, докато той влезе във водата. В допълнение, симулацията взема под внимание факта, че при влизане на машината във водата, скоростта му е около 70 метра в секунда, което би могло да бъде причина за евентуалното унищожаване на въздухоплавателното средство. В допълнение, изследователите в проучването симулирали водата като свиваем флуид, който се обяснява с конвергенцията на изчисленията в рамките на алгоритми, използвани в динамиката на флуидите.
Най-удовлетворителният от всички сценарий на бедствието е четвъртият, според който самолетът е навлязъл вертикално във водата (или с минимална разлика в траекторията). Според изследователите, чрез такова проникване на въздухоплавателното средство във водата, може да бъде причината за неоткритите части на самолета, както и липсата на всякакви течове на гориво и други признаци за катастрофата. Резултатите от симулацията на навлизането на машината във водата, можели да бъдат в състояние да се покажат единствено чрез моделиране на видео.
Катастрофата станала на 08 март 2014 година. Летящият от Куала Лумпур до Пекин Boeing 777-200ER, принадлежащ на компанията Malaysia Airlines, изчезнал от радара над Южнокитайско море. Но самолетът летял през цялото време, направил завой в посока към Индийския океан и вероятно след няколко часа полет, се разбил в него. На борда на машината имало 227 пътници и 12 членен на екипаж.
Досега не са открити никакви следи от инцидента в района на бедствието. Експертите все още не са постигнали единодушно заключение за причините, довели до изчезването на самолета.
Никаква част от сайта delo.bg не може да бъде копирана и разпространявана без изричното посочване на статията-източник с хиперлинк!
